Крушение поезда в Одише

Больница должна начать бальзамирование неопознанных жертв крупнейшей железнодорожной катастрофы в Индии в этом столетии, при этом семьи еще не забрали более 100 тел.

Эксперты по анатомии и судебно-медицинской экспертизе были вызваны в AIIMS Бхубанешвар для участия в процессе сохранения тел в перегруженном морге больницы, в котором нет холодильного оборудования.

Прошло четыре дня с тех пор, как три поезда столкнулись в восточном штате Одиша, в результате чего погибли по меньшей мере 278 человек, многие из которых были рабочими-мигрантами, путешествующими в вагонах поездов нижнего класса.

"В результате аварии пострадали около 1100 человек, из которых около 900 человек были выписаны после оказания медицинской помощи. Около 200 человек проходят лечение в различных больницах штата", - сообщил официальный представитель Eastern Central Railways Ринкеш Рой, сообщая обновленную информацию о цифрах.

Авария вызвала вопросы по поводу безопасности обширной сети железных дорог Индии, которой ежедневно пользуются более 22 миллионов человек.

По сообщениям, официальные лица расследуют, произошло ли столкновение из-за «преднамеренного вмешательства» в электронную систему безопасности.

Больница Одиши вызывает специалистов по бальзамированию, чтобы сохранить трупы дольше

Восстановительные работы после крупнейшей железнодорожной катастрофы в Индии подходят к концу

Стала известна причина ужасной железнодорожной катастрофы в Индии, в результате которой погибли 275 человек

В Одише сошел с рельсов еще один товарный поезд

Служба экстренного реагирования сообщила, что полиции потребовался час, чтобы добраться до места крушения поезда

05:02 , Света Шарма

Больница AIIMS в столице штата Одиша Бхубанешваре начала процесс бальзамирования тел погибших в результате железнодорожной катастрофы в пятницу, поскольку ожидается, что идентификация жертв займет больше времени в некоторых случаях, когда несколько семей заявляют об одном теле.

Более 12 экспертов по анатомии и судебно-медицинской экспертизе из близлежащих штатов были вызваны, чтобы начать процесс сохранения тел как можно дольше, сообщает Indian Express.

Несмотря на то, что процесс бальзамирования обычно проводится как можно скорее после смерти, сейчас было принято решение сохранить невостребованные тела после пятничной катастрофы до тех пор, пока их не передадут ближайшим родственникам, Прабхасу Ранджану Трипати, преподавателю анатомии. отдел AIIMS Бхубанешвара, сообщила газета.

Он сказал, что тела сначала хранились в местной школе, а затем были перевезены в морг больницы, поскольку ни одна больница рядом с местом происшествия не была оборудована для приема такого большого количества раненых.

Представители больницы заявили, что некоторые тела невозможно опознать из-за несчастного случая и разложения, и были случаи, когда на одно тело претендовали более чем одна семья.

Чиновники используют технологию распознавания лиц, чтобы сопоставить тела с данными в базе данных телекоммуникаций для идентификации тел.

02:30, Сэм Ркаина

Гура Паллай смотрел, как мимо того, в котором он сидел, проезжал другой поезд, когда услышал внезапный громкий визг. Прежде чем он успел осознать происходящее, его выбросили из поезда.

24-летний Паллей приземлился рядом с путями вместе с металлическими обломками поезда, в котором он ехал, и мгновенно потерял сознание. Первое, что он увидел, открыв глаза, — это искореженные останки трех поездов на путях.

Его поезд сошел с рельсов после столкновения с остановившимся товарным поездом. Другой пассажирский поезд, тот, мимо которого он проезжал несколько минут назад, врезался в сошедшие с рельсов вагоны.

"Я видел это своими глазами, но до сих пор не могу описать то, что я видел. Меня это преследует", - сказал он в воскресенье в больнице, где лежал на носилках со сломанной ногой и темными ранами на лице. и оружие.

Пэллэй — чернорабочий, как и большинство людей на борту двух пассажирских поездов, которые разбились в пятницу в восточном штате Одиша, в результате чего 275 человек погибли и сотни получили ранения. Он ехал в город Ченнаи на юге Индии, чтобы устроиться на работу на бумажную фабрику, когда Короманделский экспресс столкнулся с товарным грузовым поездом, сбив его с пути, а затем его сбил второй поезд, идущий с противоположного направления. параллельный путь.